Версия для печати

Автомобильные лебёдки уже перестали быть диковинкой на современном рынке автоаксессуаров. Основное их назначение - вытаскивание автомобиля путём наматывания троса на специальный барабан. Барабан установлен в корпусе лебёдки, и закреплён на кузове машины. Свободный конец троса зацепляют за неподвижный объект, значительно превосходящий массу автомобиля. Вот такая простая, казалось бы, физика порой решает весьма сложные проблемы в условиях бездорожий.

Лебёдки автомобильные выпускаются трёх основных видов: электрические (электролебедки), гидравлические («гидравлика») и механические («механика»). Также есть отдельный класс съёмных устройств, это преимущественно электролебёдки специальных моделей.

Самые распространённые среди покорителей бездорожий - электролебёдки. Разные их модели мало чем отличаются друг от друга по конструкции и обычно состоят из электродвигателя, барабана для троса, редуктора и специального блока контактов для подключения к сети питания автомобиля. Лебёдки этого класса просты в устройстве, установке и обслуживании, способны работать, пусть и непродолжительное время, при выключенном двигателе. Но требуют повышенной ёмкости аккумуляторной батареи и мощного генератора.

«Гидравлика» или гидравлические лебёдки обычно работают за счёт насоса гидроусилителя руля, а в идеале от отдельного насоса. Недостаток таких лебёдок - невозможность работы при заглушенном движке.

Механические лебёдки функционируют за счёт двигателя. К раздаточной коробке автомобиля подсоединяют специальную лебёдочную коробку отбора мощности. Такие агрегаты весьма эффективны, неприхотливы и надежны, но ставятся не на любую технику.

Отдельно стоит сказать про съёмные лебёдки. Они устанавливаются на специальную консоль, которую жёстко крепят к кузову машины. Лебёдка ставится в случае необходимости, всё остальное время она просто лежит в багажнике.

Агрегаты, независимо от их типа, обычно поставляются вместе с тросом (металлическим или синтетическим). Но каждый покоритель бездорожий должен доукомплектовать лебёдки автомобильные дополнительным (запасным) тросом и специальными аксессуарами: соединительными шаклами, корозащитной стропой, якорем, ну и конечно средством защиты - специальными перчатками. При неосторожной работе с лебёдкой часто случаются травмы.